სახელი*
    ელ–ფოსტა
    წერილის ტექსტი*
    საკონტროლო კოდი* კოდის განახლება
    გაგზავნა
    ნათია ლომიძე
    (25.03.2017)

     საქართველოში ამ დროისთვის 2 ძირითადი ინტერნეტ პროვაიდერია. ისინი ბაზარზე ლიდერის პოზიციას ინარჩუნებენ და ფასებსაც შესაბამისად ადგენენ. მომხმარებლები კი ინტერნეტის სიჩქარესაც უჩივიან და კომპანიებისგან დაწესებული მაღალი ტარიფების შემცირებას ითხოვენ. სპეციალისტები დადგენილ ფასებს არაადეკვატურად მიიჩნევენ და მომხმარებლების პროტესტს საფუძვლიანს უწოდებენ.

    ნათია ლომიძე
    (24.03.2017)

     მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიო ბაზარზე ნავთობის ფასი იკლებს და ქვეყანაშიც ეროვნული ვალუტა მყარდება, საქართველოში საწვავის ღირებულება თითქმის უცვლელია. ბრენდირებულ ავტოგასამართ სადგურებზე დიზელისა და ბენზინის ფასი აქციზის გაზრდის შემდეგ 2,10 ლარს გადასცდა და ჯერჯერობით აზრად არავის მოსდის მისი შემცირება. უმნიშვნელო ძვრა შეინიშნება პატარა აგს-ებზე, სადაც საწვავი 5-7 თეთრით გაიაფდა.

    ნათია ლომიძე
    (24.03.2017)

     სახელმწიფო ტენდერების კუთხით ვითარება ისევ მოუწესრიგებელია და უკვე უამრავმა პრობლემამ მოიყარა თავი. საკითხი მთავრობის სხდომაზეც გაიტანეს და ტენდერებში მონაწილეთათვის ხელფასების დაგვიანების მიზეზებზე ისაუბრეს. კომპანიები თანამშრომლებისთვის ხელფასების დაგვიანების მთავარ არგუმენტად ტენდერებში დაბალი ფასით გამარჯვებას ასახელებენ. მინისტრები მკაცრ კონტროლზე და მონაწილეების დახმარებაზე აკეთებენ აქცენტს.

    მარი ჩიტაია
    (24.03.2017)

     სამთავრობო ქალაქის პროექტი ორთაჭალაში უძრავი ქონებისა და მომსახურების აბსოლუტურად ყველა სეგმენტში ფასს გაზრდის. როგორც სპეციალისტები ვარაუდობენ, გაძვირდება ცხოვრება კონკრეტულად ამ უბანში. ჯერჯერობით არავინ საუბრობს იმაზე, რომ პროექტის განხორციელება ათეულობით მილიონ დოლარს მოითხოვს და რაში დაიხარჯება ეს ფული, გაუგებარია. თანაც იმ პერიოდში, როცა მთავრობა ხარჯების ოპტიმიზაციას გზას ადგას და ქვეყანას ეკონომიკაში არსებული სხვა უფრო მნიშვნელოვანი გამოწვევებისთვის თავის გართმევა უჭირს.

    მარი ჩიტაია
    (23.03.2017)

     მთიან რეგიონში საგადასახადო შეღავათის დაწესებამ მეწარმეები საგრძნობლად გამოაცოცხლა. ჯერ მხოლოდ წელიწად-ნახევარია, რაც "მთის კანონი" ძალაშია და ადგილობრივი მეწარმეებს სტიმული მიეცათ. თუმცა, ინფრასტრუქტურული პრობლემის გამო, ზოგიერთ რეგიონში საწარმოო პროცესი ჭირს.

    მარი ჩიტაია
    (23.03.2017)

     ბრაზილიური ხორცის სკანდალმა უკვე მრავალი ქვეყანა შეაშფოთა. კიდევ ერთხელ დადასტურდა საფრთხე, რომელიც ვადაგასული პროდუქტის მომხმარებლებს ემუქრებათ. მას შემდეგ, რაც ბევრმა ქვეყანამ ბრაზილიური ხორცის იმპორტი აკრძალა, ეს პროდუქტი განსაკუთრებული ყურადღების ქვეშ საქართველოშიც მოექცა.

    ნათია ლომიძე
    (23.03.2017)

     2017 წლის აპრილიდან საქართველოს 4 ქალაქში მიკროავტობუსების მფლობელ კომპანიებს მგზავრობის ფასის თვითნებურად დადგენა აღარ შეეძლებათ. მიღებულ გადაწყვეტილებას მძღოლები აბსურდულს უწოდებენ, რადგან ფიქრობენ, რომ მათი მინიმუმამდე დასული შემოსავალი კიდევ დაიკლებს. სატრანსპორტო სფეროს სპეციალისტები ახალ რეგულაციას ეჭვქვეშ აყენებენ და აცხადებენ, რომ საჭიროა კონკურენტუნარიანი გარემოს შექმნა, რაც მუნიციპალურ ტრანსპორტსაც განავითარებს.

    თამარ ვეფხვაძე
    (22.03.2017)

     ბრაზილიის ხელისუფლებამ ვადაგასული ხორცით ვაჭრობის მასშტაბური სქემა გაშიფრა. ქვეყანაში უკვე 30-ზე მეტი მაღალჩინოსანი გადააყენეს და ხორცის გადამამუშავებელი სამი ქარხანა დახურეს, კიდევ 20 საწარმო კი ამჟამად მოწმდება.

    ნათია ლომიძე
    (22.03.2017)

     ეროვნული ვალუტა დოლართან მიმართებით პოზიციას იუმჯობესებს და ამ ტენდენციას უკვე თვეზე მეტია, ინარჩუნებს. ლარი, წლის დასაწყისიდან მოყოლებული, 11,5%-ით გამყარდა და, რაც მთავარია, სტაბილურობას ინარჩუნებს. წესით, სავალუტო ბაზრის დამშვიდება უნდა ასახულიყო სამომხმარებლო ბაზარზე, თუმცა ფასების კლების მიმართულებით ცვლილება იგვიანებს.

    მარი ჩიტაია
    (22.03.2017)

     ავტომაგისტრალის რიკოთის მონაკვეთის პროექტი თბილისიდან ქუთაისამდე გზის ხანგძლივობას 1 საათით შეამცირებს. არ არის გამორიცხული, მგზავრობა ფასიანი გახდეს. სანამ პროექტი დასრულდება და მიმოსვლისთვის მძღოლებისთვის ტარიფი განისაზღვრება, ალტერნატიული გზაც უნდა მოწესრიგდეს. სპეციალისტებს მიაჩნიათ, რომ მძღოლს უნდა ჰქონდეს არჩევანი, რომელი გზით ისარგებლებს.

    ნათია ლომიძე
    (22.03.2017)

     ქვეყანაში არსებული მძიმე ეკონომიკური მდგომარეობის მიუხედავად, კომერციული ბანკების წმინდა მოგება დიდი სისწრაფით მატულობს. იანვარ-თებერვალში ბანკების მოგებამ 142,650 მლნ ლარი შეადგინა. აქედან განსაკუთრებით შთამბეჭდავია თებერვლის მაჩვენებელი - 83,837 მილიონი ლარი, რაც 142,5%-ით აღემატება იანვრის მონაცემებს (58,813 მლნ ლარი). შეიძლება ითქვას, რომ, ყველა სხვა სფეროსგან განსხვავებით, საბანკო სექტორს ლარის მკვეთრი დევალვაცია უარყოფითად არ შეხებია და პირიქით, საკმარისზე მეტი მოგება მიიღო.

    მარი ჩიტაია
    (21.03.2017)

     საქართველოში რუსული საწვავი დომინანტი ხდება. ზედიზედ რამდენიმე თვეა, პოსტსაბჭოთა ქვეყნებიდან შემოსული საწვავის წილი მატულობს. 2017 წლის თებერვალში საქართველოში ბენზინისა და დიზელის საწვავის იმპორტის ყველაზე დიდი მოცულობა სწორედ რუსეთიდან განხორციელდა. ამ ქვეყნიდან 20,8 ათასი ტონა საწვავი შემოვიდა, რაც მთელი იმპორტის 28,8%-ს შეადგენს.


    Copyright © 2006-2017 by Resonance ltd. . All rights reserved
    Site Meter