ირაკლი ლომიძე
19.10.2020

 სომხეთ-საქართველოს კონფლიქტი გარკვეულ უარყოფით გავლენას უკვე საქართველოს ეკონომიკაზეც ახდენს. სტატისტიკა, თუ რა დაკარგა ამით ჩვენმა ქვეყანამ ჯერჯერობით უცნობია, თუმცა აშკარაა, რომ რეგიონული კონფლიქტი სულ უფრო მეტად გვაზარალებს. როგორც სპეციალისტები აღნიშნავენ, უკვე შესამჩნევია, რომ გამოც ნავთობპროდუქტების იმპორტი საქართველოში შემცირებულია. იგივე ითქმის ავტომიბილების რეექსპერტზე აზერბაიჯანისა და სომხეთის მიმართულებით.

გვანცა წულაია
15.10.2020

 მთავრობა ყველაზე მძიმე ეკონომიკურ სიტუაციაშიც თანახმაა, რომ აფხაზეთის ენერგომომარაგების ხარჯი საკუთარ თავზე აიღოს მაშინაც, როცა ენგურჰესი დაიკეტება. როცა ქვეყანაში ეპიდემიაა და საკუთარი თავისთვის ვერ მოგვივლია, ოკუპირებული ტერიტორიის ენერგოუზრუნველყოფისთვის ქვეყანა საკმაოდ დიდ რესურსს დახარჯავს. ცნობილია, რომ 2021 წლის 15 თებერვლიდან ენგურჰესის რეაბილიტაცია დაიწყება. 48 მლნ ევროიანი სამუშაო პროცესი ოთხი თვით გაგრძელდება და მაისის ბოლოს დასრულდება. იქამდე კი, ოკუპირებულ აფხაზეთს ელექტროენერგიით რუსეთი და საქართველო მოამარაგებს.

გვანცა წულაია
14.10.2020

 კორონავირუსის პანდემიამ ქართული ტურიზმი მთლიანად ჩაძირა. ქვეყანაში საზღვრების ჩაკეტვამ, სექტორი იმდენად დააზარალა, რომ მის აღდგენაზე საუბარი ჯერჯერობით ნაადრევია. მის ანაზღაურებას წლები და საკმაოდ დიდი რესურსი დასჭირდება. გარდა ამისა, უამრავი ობიექტი გაკოტრების პირასაა და შეიძლება მომავალ გაზაფხულამდე ვერც მიატანოს.

გვანცა წულაია
14.10.2020

 საქართველოში უმუშევრობის რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა. პანდემიის გამო შექმნილმა მძიმე ვითარებამ, უამრავი ადამიანი შემოსავლის გარეშე დატოვა და უმუშევრობის მხრივ არსებული ისედაც არასახაბიელო მდგომარეობა მეტად გააუარესა.

გვანცა წულაია
13.10.2020

 საქართველოს გავლით მორიგი გაზსადენი სრულად ამუშავდა. 4-წლიანი მშენებლობის შემდეგ, ტრანსადრიატიკული გაზსადენი, რომელიც საქართველოს გავლით აზერბაიჯანული გაზის ტრანსპორტირებას ითვალისწინებს, მთლიანად შევიდა ექსპლუატაციაში. ახალი გაზსადენის ამუშავებით საქართველო მნიშვნელოვან სარგებელს მიიღებს. 

გვანცა წულაია
13.10.2020

 საქართველომ საგანგებო მდგომარეობის პერიოდში ძალიან იზარალა. პანდემიის დაწყების კვალდაკვალ, ეკონომიკა სულ უფრო მძიმე გზას გადიოდა. კონორავრუსის გამო დაწესებული შეზღუდვების განეიტრალებას შესაძლოა, წლებიც კი დასჭირდეს. 

ირაკლი ლომიძე
12.10.2020

 საქართველოში ეპიდემიის გამო შემოსავლების გარეშე დარჩენილი ადამიანების რაოდენობას მთავრობა შეგნებულად ,,ამცირებს“.  ხელისუფლების ძალისხმევა იქითკენ არის მიმართული, რომ  მდგომარეობა პოზიტიურად წარმოაჩინონ. სპეციალსიტების კრიტიკას ვერ უძლებს ფაქტი, რომ მთავრობა არასწორ სტატისტიკას იშველიებს,  თითქოს შემოსავალი დაახლოებით 100 ათასმა ადამიანმა დაკარგა. სპეციალისტების გათვლით, მათი რიცხვი დაახლოებით 400 ათასს აღწევს. 

ირაკლი ლომიძე
12.10.2020

 სამშობლოში დაბრუნებული ემიგრანტების ბედი ისევ გაურკვეველია. განსაკუთრებით ამ მხრივ იმათ უჭირთ, რომლებიც საზღვარგარეთ ლეგალურად მუშაობდნენ და მთავრობის დახმარების პროგრამაში ვერ ერთვებიან. მათი მდგომარეობა გაცილებით დამძიმდა ეპიდემიის გავრცელების მასშტაბის გამოც. თუკი აქამდე მეტ-ნაკლებად ახერხებდნენ, რომ ევროპულ ქვეყნებში დაშვებული ფრენებით ესარგებლათ და უცხოეთში გადაადგილების შესაძლებლობა ჰქონდათ, ახლა ესეც შეეზღუდათ მაღალი ხარჯის გამო.

ნინა გარდაფხაძე
12.10.2020

 პერიოდული ტექნიკური ინსპექტირება საქართველოში 2018 წლიდან ამოქმედდა. გარდა იმისა, რომ რეგულირება ამ დრომდე ზედაპირულია და არ ეხება ისეთ მთავარ კომპნენტებს როგორც, მაგალითად, კატალიზატორების ვალდებულებაა, ირკვევა, რომ რაც არის იმის აღსრულებაც სულ უფრო ნაკლებად ხდება. ქუჩებში გადაადგილდებიან მანქანები, რომლებსაც ტექდათვალიერება საერთოდ არ აქვთ გავლილი. ამას მოწმობს ისიც, რომ 2019 წელთან შედარებით 36%-ით არის შემცირებული ინსპექტირების ცენტრებში მიმართვიანობა. 

ირაკლი ლომიძე
12.10.2020

 დიზელის საწვავის იმპორტი მატულობს. ამ ეტაპზე პოზიტიური დინამიკისთვის თითქმის ყველა წინაპირობაა და ეპიდემიურ პერიოდშიც კი ბიზნესი მზარდ ტრენდს აჩვენებს. ერთადერთი, რამაც შეიძლება ეს პროცესი შეაფერხოს, საქართველოს საკანონმდებლო ბაზაა, კერძოდ კი, დიზელის სტანდარტის - ევრო5-თან დაკავშირებული რეგულაცია, რომელიც წესით, 2021 წლიდან შემოდის ძალაში. შესაბამისად, როგორც ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირში განმარტავენ, მომავალი წლიდან შესაძლებელია მოხდეს ზემოაღნიშნული იმპორტის სტატისტიკის კორექტირება ქვეყნების მიხედვით. 

ირაკლი ლომიძე
09.10.2020

 რეგიონებში თხილის ფასმა 8-9 ლარს მიაღწია. ეს იმ შემთხვევაში, თუკი 100 გატეხილი თხილის გულიდან 80-85 საღი აღმოჩნდება. წლევანდელი მოსავალი კი, ძირითადად, საშუალო ხარისხისაა. გლეხები კმაყოფილნი არიან და ზამთარში კიდევ მეტად გაძვირებას ელიან.


Copyright © 2006-2021 by Resonance ltd. . All rights reserved
×