საქართველოში ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებლები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. 2020 წლის მარტის ბოლოდან ყველა სადგურზე დაფიქსირდა მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციების კლება. რამ გამოიწვია დადებითი ცვლილება და როგორ მიმდინარეობს მონიტორინგი, "რეზონანსს" გარემოს ეროვნული სააგენტოს გარემოს დაბინძურების მონიტორინგის დეპარტამენტის უფროსი მარინე არაბიძე ესაუბრა.

ყოველთვიურად მოსახლეობის შემოსავლები 150-200 მილიონ ლარამდე მცირდება. ესეც იმ შემთხვევაში, თუკი სამსახურის გარეშე დარჩენილთა რაოდენობა 100 ათას ადამიანს შეადგენს.  შემოსავლების სამსახურში დამსაქმებლების მხრიდან სიების წარდგენა ამ ეტაპზეც გრძელდება. შესაბამისად, მუდმივად მატულობს იმ მოქალაქეების რიცხვი, რომლებმაც პანდემიის გამო სამუშაო ადგილები დაკარგეს. ჯერჯერობით დაზუსტებული მონაცემები არ არსებობს, მაგრამ უმუშევართა არმია, რომ ექვსნიშნა რიცხვით იქნება გამოხატული, ეს უდავოა.

მთავრობის ანტიკრიზისული გეგმის მიხედვით, საქართველოში 15 ივნისიდან შიდა ტურიზმი აღდგება, პირველი ივლისიდან კი ქვეყანა უცხოელი ვიზიტორების მიღებისთვის მზად იქნება. სექტორი დილემის წინაშეა, გაზარდოს ფასი და ამით დააკომპენსიროს დამსვენებელთა მცირე რაოდენობა, თუ შეამციროს ფასი და ამით მოიზიდოს ტურისტები. ყველაფერი მაინც ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის პრეზენტაციაზეა დამოკიდებული, რითიც გაირკვევა, რა შეზღუდვების პირობებში მოუწევთ მუშაობა კვებისა და განთავსების ობიექტებს. 

შეზღუდვების მოხსნისა და მომსახურების ცალკეული დარგების ამუშავების პარალელურად, საფასო პოლიტიკა რადიკალურად შეიცვლება.  მომსახურების სფერო მნიშვნელოვნად ძვირდება. ეპიდემიასთან დაკავშირებით დაწესებული სტანდარტის დაკმაყოფილება ობიექტებისთვის დამატებით ხარჯს მოითხოვს, რაც საბოლოოდ ტარიფებში აისახება.

აპრილში ყველა კატეგორიის საწვავის იმპორტი შემცირდა. მკაცრი კარანტინის პირობებში მოთხოვნის კლება, როგორც ჩანს, იმპორტზეც ნეგატიურად აისახა. ორკვირიანი კარანტინის გამო აბსოლუტურად გაჩერებული იყო საწვავზე მოთხოვნა.  შესაბამისად, იმპორტის დინამიკამ გეზი კლებისკენ აიღო.

ხუდონის მშენებელ კომპანიასთან ხელშეკრულების მოშლისათვის, სახელმიფომ იურიდიული კომპანია უკვე დაიქირავა. ჯერჯერობით ყველა დეტალი უნცობია, მათ შორის ისიც, რატომ აუქმებს ხელშეკრულებას საქართველო "ტრანს ელექტრიკასთან" და ნიშნავს თუ არა ეს ხუდონჰესზე უარის საბოლოოდ თქმას.

როდიდან აღდგება საზოგადოებრივი ტრანსპორტი - დედაქალაქის მერიასა და მთავრობაში ურთიერთგამომრიცხავი განცხადებები კეთდება. იქამდე კი, სანამ საკოორდინაციო საბჭოს წევრთა განცხადებები თანხვედრაში მოვა და ტრანსპორტი მუშაობას დაიწყებს, მოქალაქეები, რომელთა სამსახურიც აღდგა, ხელფასის უდიდეს ნაწილს ტაქსით გადაადგილებაში ხარჯავენ. ტრანსპორტის სფეროს სპეციალისტებისთვის სრულიად გაუგებარია, როგორ იხსნება ეკონომიკა გადაადგილების გარეშე.

მხოლოდ ერთი ადამიანი სასტუმროს ნომერში, განიავებისა და დასუფთავების მკაცრი წესები, დეზობარიერები ყველა შესასვლელსა და გასასვლელში და მუდმივი სკრინინგი - ეს არასრული ჩამონათვლია იმ ნორმების რისი შესრულებაც საქართველოში ჩამოსულ ტურისტებს მოუწევთ. დაავადებათა კონტროლის ეროვნულ ცენტრში ამბობენ, რომ სტუმრები, ფაქტობრივად, კარანტინში ჩამოდიან. ტურიზმის ეროვნულ ადმინისტრაციაში  კი დამატებით დეტალზე მომავალ კვირას ისაუბრებენ.

ბიუჯეტის კორექტირებულ ვარიანტს მთავრობა პარლამენტს მაისის ბოლოს წარუდგენს. სავალუტო ფონდთან შეთანხმებული პარამეტრების მიხედვით, 1.8 მლრდ-ით იზრდება ხარჯვითი ნაწილი და მცირდება საგადასახადო შემოსავლები. დეფიციტი, წინასწარი მონაცემებით, თითქმის 30%-ია, რისი კომპენსირებაც ნასესხები 4.1 მლრდ-ით მოხდება. ანალიტიკოსები ხელისუფლებას რეკომენდაციებს აძლევენ, როგორ უნდა დაიხარჯოს მოზიდული სახსრები, რომ შემდეგში ქვეყანამ ვალის დაბრუნება შეძლოს. 

საბანკო სესხების 3-თვიანი გადავადების დრო თვის ბოლოს იწურება,  მოსახლეობის გადახდისუნარიანობა კი ფსკერზეა. დაწესებული შეზღუდვების მოხსნა ახლა დაიწყო, რის გამოც ხალხს შემოსავალი ჯერ კიდევ არ გააჩნია. საშეღავათო პერიოდის გაგრძელებაზე მოლაპარაკებები უკვე მიმდინარეობს, თუმცა იგი მხოლოდ მოსახლეობის ნაწილს შეეხება.

ქართულ ლარს სულ უფრო მეტად უჭირს. პანდემიის პირობებში, მეზობელ ქვეყნებთან შედარებით, ეროვნული ვალუტა ერთ-ერთ ურთულეს ვითარებაში აღმოჩნდა. მიუხედავად იმისა, რომ მეზობელ ქვეყნებში, ეპიდემიოლოგიური თვალსაზრისით, საქართველოსთან შედარებით, ბევრად რთული სიტუაციაა, ლარი მაინც ყველაზე მძიმე დღეშია.

22 მაისიდან შესაძლოა, სავალუტო ჯიხურები გაიხსნას. თვენახევრიანი სრული გაჩერების შემდეგ, პარლამენტის დარგობრივი ეკონომიკის კომიტეტის თავმჯდომარემ თქვა, რომ საგანგებო მდგომარეობის მოხსნისთანავე გადამცვლელი პუნქტები ამუშავდება, თუმცა ეს დაზუსტებით ჯერ არ იციან ეროვნულ ბანკში. გვენეტაძის უწყებაში აღნიშნავენ, რომ ჯერჯერობით კვლავ არაფერია ახალი და ჯიხურების გახსნა 8 ივნისიდან იგეგმება.